东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列的发动机的结构特点有哪些？

1.遵循一种配件上的结构在一同的设计的，以减少了配件上的数据，增强了配件上的的通用型性，省略了许多繁琐配件上的；如：循环法泵壳、润滑油泵壳、循环法泵漏热水管、润滑油加热塔器壳——结构在缸肚子里；进气歧管、节温器座、加热塔水小循环法管、气油机油滤清器座——结构在缸筒内。

2.要尽可能的极大减少器件的需求量和的品种；如：齿圈轴室的齿圈轴平均为6个（含动力伞齿油泵和空液压机的两个伞齿）；冷却后发动机活塞用的是可塑料激光喷嘴（B机每缸有一个，C机每缸两），早已未能进一部变得简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.密切用于机构轻小和简单的的有附件总承，公用性高。旋转叶式液压油泵； 五金冲压离心叶轮及搭配滚柱轴承式水循环泵；板翅式汽车齿轮油冷却塔器；旋装搭配式汽车齿轮油发动机机油空气滤芯器；旋装式汽柴油发动机机油空气滤芯器；多孔管式汽车齿轮油吸油器；增压或非增压两者之间，因此事情抗拉强度和特性分等级有相对较大差别，使汽柴油泵、活塞环、上压缩视频环及连杆前壳加工零件不适用的，此外均适用的（增压型发布增件排除）。

5. 重要性机件图片尺寸充裕，标准储备库充沛。

6.为了能够适用多类用处和相匹配的想要，设计构思时开啦过量的备选件。如：加油加油口可设置在壳体、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池三大；柴油机油尺标可设置在前、中、后部位；供选择装空压力机、油缸泵和空调制冷机；供选择装冷藏再启动提升装置；供选择装这么几种各类高压高压油泵。

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