13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、城市发展性高，本职工作区油耗低，最高油耗195g/kw.h。

2、正规高，不同几国轻型柴油车车机制定经验值，热车机人均系统故障间隔时间4000分钟上面的，人均维修的周期12000分钟上面的。柴油车车上柴能源新国车污染物第三产业高，操作区油耗低，污染物性好，够满足国Ⅳ污染物规定要求。

3、产生功效好，做到非旅程产生一个国家最后分阶段请求。

海南顶博原因机器营造受限新我司近10年来取得胜利了神速的成长 ，在柴油发动机生产发交流电动超临界锅炉服务业取得胜利打了个定的业绩，取得胜利了雇主的认定，成为上万家转脸客。为雇主带来节能减排、环保标准、低油耗的前十强产品品牌生产发交流电动超临界锅炉，全免 带来互联网数据中心开发及变电开发；全免 专业指导使用测试；为观众基站运营维护人全免 带来科技教育培训和网络咨询；不定期进行检查，长期运营维护。新我司长时间带来醇正备品零配件，修理公程师任何时候为您带来科技协助执行。 

发动机转速	使用模式切换	打着机电率	发电机工率
rpm		kW	kW	kVA
3000	可用功效	16.8	13	16
	应急工作效率	18.5	14	17.5

重油机特点按照GB/T2820工作功率校准利用GB/T1147.1→长用所在工率：适用于可变性载荷系数利用，上半年无利用小時局限。连着正常运作24小時的平均可许所在所在工率不宜已超长用额定负载所在工率的80%。

→后备电源热效率：在输电魅力引发跳电应该把冷却水用，或在耐压试验具体条件下app，长期性在使用精力最小不不超200半天。陆续行驶24半天的平均可许工作输出热效率不宜不超后备电源稳定热效率的80%。不宜超载荷行驶 

大致标准		燃料耗
ㅇ汽油机机参数	3Z1.1-G41	ㅇ瓦数	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油发动机机技术要求	直列，四冲程，散热	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ进行燃烧行为	直喷	75%	4.0
ㅇ电磁阀形式	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气门数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 行程英文	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ减少比	18 : 1
ㅇ闹脾气次序	1-2-3	汽柴油系统
ㅇ喷油提前就角	网络设定	ㅇ喷油阀	博世
ㅇ净含量	110 kg	ㅇ调节器	电机控制
ㅇ外型长宽比	630×420×630mm	ㅇ输油管道泵	自动控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电气控制
ㅇ曲轴高速旋转方面	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ开放负荷	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ柴油滤芯	旋装全流式细胞
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ生物质	轻重油
配气系统		液压系统性系统性
ㅇ结构类型	顶置气门	ㅇ注油策略	阻力溅落式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机机油泵	轴承轴带来传动齿轮途径
ㅇ冷态气门厚度	进气门 0.2mm	ㅇ柴油机油滤芯	旋装全流式细胞术
	改装排气管门 0.2mm	ㅇ柴油机油储电量	最主要 4.5 L
			比较小 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾角角	向前倾斜25°
	享受          关闭程序		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ改装排气管门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ加脂油	参照实用保養讲解书
冷却后设备		柴油密度机信息
ㅇ冷却塔液余量	1.7L	ㅇ加热液热折损	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打着机)
ㅇ最长压强盖压强	70kPa	ㅇ中冷器热经济损失
ㅇ抽水泵	离心力式，三角带推动
ㅇ水泵电机总流量		ㅇ进气用户流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ改装排气管流量的	3.9 m3/min（3000r/min）
	已经打响热度. 75°C
	开全温湿度. 85°C	ㅇ排气管工作温度	480 °C
ㅇ换气扇	吹风机式，朔胶排风扇	ㅇ极大支持的阻力	3 kPa  (新滤心)
	直径不低于330 mm, 7片	进气设计	4 kPa （脏空压三滤，需换成）
	工作电压0.88 kW	排气管软件	10 kPa （最多）
ㅇ预留/较为常用输出功率时汽车发动因非常高急冷液温	104/100℃	ㅇ中冷器内压标准值