快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
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根据最新数据显示,广西顶博发电机组制造:上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 一般规格型号 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机款式 | SC8D280D2 | 电功率 | L/h |
| 柴油密度机技术要求 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 熔化具体方法 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 气阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气门数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油整体 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 大致需要740kg (1631lb) | 调压器 | 电调 |
| 形壮长度 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机戒式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴缩放领域 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消压力值 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 能源 | 轻重油 |
| 配气系统 | 防锈液装置 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 润滑剂的方式 | 有压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴牵动蜗轮蜗杆方法 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油发热量 | 最好 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 来关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 润滑液油 | 参考在使用在使用维护保养详细使用说明 |
| 冷却后系统化 | 柴油发动机机参数 | ||
| 制冷措施 | 惠阳反复空气冷却 | 待冷却液人流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 放凉液存储容量 | 12L( 3.17gal.) | 冷凝液热经济损失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发驱动力) | 中冷器热财产损失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负压软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气联通流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 增压泵 | 抽滤式,三角带带动力 | 排气口用户流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 循环泵留量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口溫度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最高充许压力差 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气程序 | 3kPa(新过滤芯) |
| 揭开温差. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需变更) | ||
| 调满温暖. 93°C | 排气口设计 | 10kPa(最高) | |
| 叶轮 | 见风式,泡沫塑料粉丝 | 最低容许海泼 | 2000m |
| 直径不低于762mm, 10片 | 中冷器空气阻力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 电商装置 | |||
| 生产发电动机 | 28V×55A | ||
| 电阻调整器器 | 嵌入式,集成化电源线路式上下调整器 | 蓄动力电池直流电压 | 24V |
| 重新启动电机马达 | 24V×7.5kW | 蓄电芯容积 | 180AH |
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