柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分60个齿段。每天数据信号轮换过来感测器器，便会出现9个沟通交流电压电流，其频繁一起带速而改善。频繁就是带速的高下。关键在于选择曲轴位子，数据信号轮在两个齿段间有段齿隙。静音起因素起因素带速感测器器用来选择起因素带速。它与霍尔感测器器一个儿选择静音起因素起因素1缸启动上止点，转而准确喷油期限和启动正时。

如果说静音发起机掌握单元测试在霍尔感测器器的4个“相位”前一天没有选择到齿段间距，便会在内控故章存放器中纪要9个信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油打着机转动速度感应器器不起作用时未能开机启动重油打着机或开机运行重油打着机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。